建造

就航

１９６２年１０月

造船所

所有

船籍

総トン数

１２．６２９トン

全長

１４５m

全幅

２１m

全高

喫水

速力

１６．９ノット

機関

定員

１等１５２名　２等２８８名　移民船時代仮設３等８００名

乗組員

退役

　　さくら丸は１９６２年、日本産業巡航見本市協会の見本市船として建造されました。

　　見本市船船として使われていない期間は、大阪商船三井の貨客船として使用されていました。

　　航路は南米東海岸航路と、北米航路で、北米航路は　日本〜香港〜日本〜ハワイ〜ロサンゼルス。　所要日数１４日

　　南米東海岸航路は、移民船として　神戸〜横浜〜ロサンゼルス〜クリストバル〜ラグアイラ〜ベレン〜レシフェ〜リオデジャネイロ〜サントス〜モンテビデオ〜

　　ブエノスアイレス。　所要日数４０日

　　画像のものは横浜港で、１９６０年代と思われます。

　　１９７２年には移住者の減少や航空機の発達により全ての航路から撤退。

　　さくら丸は、１９７１年に大島運輸(現マルエーフェリー)に売却され船名を「さくら」と改名。　東京〜沖縄航路などに就航。　

　　１９７４年中国の広州公司に売却。　船名も「紫羅蘭」になり、広州〜上海の定期航路に就航