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ノルマンディ SS Normandie

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建造

1932年10月29日

就航

1935年5月29日

造船所

Chantiers de Penhoët, Saint Nazaire, France

所有

Compagnie Générale Transatlantique

船籍

Nassau, Bahamas

総トン数

79.28093トン

全長

313.6m

全幅

36.4m

全高

56.1m

喫水

11.3m

速力

32.2ノット

機関

ターボエレクトリック推進 16.000Hp  MAX200.000Hp

 

スクリュー×4

定員

1.972人

乗組員

1.345名

退役

1942年2月9日火災消火により着底

1946年10月にスクラップ

 

 

   ノルマンディ の航跡

 

  フランスがイギリスのRMSクィーンメリーに対抗して建造した客船で、フランスのルアーブルからニューヨークまでの定期ライナーとして1935年に就航。

  1935年に大西洋横断最速記録ブルーリボン賞を獲得。当時最速の客船でした。

  室内の装飾はVladimir Yourkevitchがデザイン。優雅な内装とスマートな外観のデザインとなりました。

  第二次世界大戦が勃発すると、ニューヨークに到着したノルマンディーは1941年12月7日アメリカ政府に差し押さえられ、軍隊輸送船に改装を決定。(一時空母への改装も検討)

  しかし、1942年2月9日ニューヨーク港で改装中室内の木製家具などに溶接の火花が飛んで出火。消火のため大量の放水により海底に着底。

  引き上げも試みられましたが被害が大きく廃棄と決定。 1946年に解体が始まりました。

  画像は ニューヨーク港の画像。  画像は海洋史家 野間 恒 コレクションより

ノルマンディ進水式時の画像

撮影場所不明ニューヨーク港かも

ニューヨーク港のものでしょうか、絵画から

ニューヨーク港で改装中、1942年2月9日溶接の火花

から出火炎上中のノルマンディー

  sea03.gif

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